Page 109 - Report Difesa 2025

REPORT IFESA2025

Operating Capability (IOC). La progressione delle attività di sviluppo e pianificazione internazionali sarà accompagnata
dalle numerose iniziative volte a garantire continuità operativa e di sicurezza nello scambio informativo e nel lavoro
collaborativo tra i partner. Il Programma F-35 è stato caratterizzato dalla prosecuzione delle fasi di Full Rate Production
e Operation and Support. La presenza del Polo tecnologico trivalente all’interno del sedime aeroportuale di Cameri
(NO), ha consentito lo svolgimento delle attività di produzione e assemblaggio dei velivoli italiani, nonché la produzione
del complesso alare (Wing Assembly) di diversi velivoli stranieri. Inoltre, per rispondere alle esigenze delle flotte F-35
operanti nell’area euro-mediterranea, lo stabilimento di Cameri ha assicurato il ruolo di Air Vehicle Heavy Airframe MRO&U
attraverso 13 baie manutentive, che diverranno 21 entro il 2029, in accordo con le previsioni rivalutate periodicamente
dall’F-35 Joint Program Office (JPO). Il Trasporto Sanitario d’Urgenza ha raggiunto un traguardo di primaria rilevanza
strategica con il completamento della consegna delle quattro aeroambulanze realizzate sulla piattaforma G650ER.
Tali assetti, progressivamente immessi in linea operativa tra aprile e agosto, hanno evidenziato un’elevata efficacia
nelle missioni di pronto intervento, assicurando un servizio di eccellenza a beneficio della collettività. Nella fase finale
dell’anno è stata avviata l’acquisizione della quinta aeroambulanza, che completerà il processo di rinnovamento della
flotta in sostituzione dei velivoli Falcon già impiegati per la medesima tipologia di missioni. Si tratta di un processo di

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DIFESA.

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rinnovamento che garantirà un ulteriore e significativo potenziamento delle capacità operative della flotta, nonché
elevati livelli di prontezza, sicurezza e tempestività nelle operazioni di soccorso su tutto il territorio nazionale. Il tema
degli aeromobili a pilotaggio remoto è stato caratterizzato da iniziative strategiche di rilievo europeo ed internazionale
come lo European MALE RPAS, per il potenziamento delle capacità di Intelligence, Surveillance & Reconnaissance (ISR),
che ha superato positivamente la fase di Critical Design Review, comprendente le attività di sviluppo, produzione
e supporto logistico iniziale. Un traguardo che ha consentito di irrobustire i processi produttivi ed organizzativi del
consorzio industriale, consolidando, parimenti, i rapporti intergovernativi tra le nazioni partecipanti al programma. Nel
settore dell’ala rotante, sono stati avviati, a livello nazionale, europeo e NATO, programmi finalizzati allo sviluppo, a
partire dal 2035, di piattaforme elicotteristiche di Next Generation, peraltro concepite per superare le principali criticità
emerse nel conflitto russo-ucraino.

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