Page 52 - ID - Informazioni della Difesa n. 06-2024

Paolo MAURI

Sebbene la tecnologia ipersonica non sia una novità, in note
quanto i primi studi in questo settore risalgono allo sviluppo Iniettori Lab iumquod quam
quas sus earchitate
Gola
iniziale dei missili balistici (anni 50 e 60), i progressi nei Presa dinamica Stabilizzatori (Ma=1)
numqui ommolup
(Ma>1)
tatatiur, ium quas
materiali e nei propulsori hanno aperto nuove frontiere nel di fiamma
campo della missilistica. Oggi, pertanto, la definizione che doluptu reribus nimus
eum ut et, con non
si può dare di missile ipersonico è quella di un vettore che con exceruntUgiation
non solo viaggia a velocità superiore a Mach 5, ma che è ratur? Quiduciuntio
in grado di cambiare sensibilmente rotta e quota di volo. blab idebit laut quid
et a veliquia nem. Im
La famiglia dei missili ipersonici moderni si può dividere Compressione Camera di sim quatiist
Ugello di scarico
per sommi capi in due: i veicoli di rientro plananti di missili (Ma<1) combustione (Ma>1)
balistici (HGV - Hypersonic Glide Vehicle) e i missili da RAMJET
crociera. Questi ultimi possono essere spinti da un motore a Un ramjet è un motore a getto che richiede il
razzo oppure da un propulsore air breathing, di tipo ramjet o movimento in avanti per fornire aria per la
scramjet a seconda delle velocità che si vogliono ottenere. combustione. I ramjet funzionano in modo
Anche le armi a energia diretta (DEW - Directed Energy più efficiente a velocità intorno a Mach 3 e
Che epoca
Weapons) possono venire definite EDT per le stesse possono funzionare fino a Mach 6.
motivazioni dei moderni missili ipersonici: sebbene laser e terribile quella
armi a microonde siano in sviluppo da decenni, i progressi in cui degli idioti
tecnologici degli ultimi tempi ne hanno aumentato le capacità governano
al punto che si possono considerare “dirompenti”. Tra le dei ciechi.
DEW, le High Power Microwave (HPM) rappresentano quelle
più interessanti per la nostra trattazione in considerazione Shakespeare -
delle potenzialità espresse dalle caratteristiche intrinseche Re Lear
di questi sistemi d’arma in congiunzione con l’attuale livello
della tecnologia missilistica. SCRAMJET
Un’arma a HPM fornisce energia elettromagnetica attraverso Uno scramjet (supersonic combustion
l’accoppiamento dell’onda ai circuiti bersaglio inducendo ramjet) è una variante di un motore ramjet
così correnti in grado di causare una varietà di effetti in cui la combustione avviene in un flusso
come segnali errati, blocco del sistema, arresto, perdita di d'aria supersonico.
comunicazione tra i sistemi e danni fisici. Esistono due tipi
principali di armi HPM in fase di sviluppo: a onda continua e a onda pulsata. Quelle a
onda continua forniscono un flusso costante di energia a microonde in un’ampia area
e possono essere utilizzate nelle operazioni di interdizione d’area contro personale o
piccoli dispositivi elettronici, come i sistemi unmanned.
Le HPM a onde pulsate forniscono impulsi di energia a microonde ad alta potenza e di
breve durata e possono fornire un targeting più preciso colpendo un bersaglio specifico
con l’intento di distruggerne o deteriorarne i componenti elettrici. La radiazione HPM,
inoltre, utilizza forme d’onda più corte a frequenze più elevate rispetto a quelle
emesse da un normale EMP (Electro-magnetic Pulse) generato da una detonazione
nucleare, il che rende difficile schermare le apparecchiature elettroniche. Un’arma
HPM ha un raggio d’azione più corto di quello di un EMP (soprattutto ad altissima
quota), ma può indurre correnti abbastanza grandi da fondere i circuiti o può causare
il graduale guasto di un’apparecchiatura nell’arco di minuti, giorni o persino settimane.
Nel 2001, un elicottero sperimentale “Comanche” statunitense, in volo nello Stato di
New York durante un test radar che coinvolgeva armi HPM, ha generato un impulso di
energia di basso livello che, a quanto si dice, ha interrotto per due settimane i sistemi
di posizionamento globale (GPS) utilizzati per l’atterraggio di aerei commerciali nel
vicino aeroporto di Albany.

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